Viele glauben, eine glanzgedrehte Felge sei nach einem Bordsteinschaden ein wirtschaftlicher Totalschaden. Ein teurer Neukauf scheint oft die einzige Lösung zu sein. Das ist ein Mythos, den wir als Meisterbetrieb täglich widerlegen. Mit modernster CNC-Technik ist es nicht nur möglich, sondern auch absolut sicher und zulässig, Deine glanzgedrehten Felgen zu reparieren und sie optisch in den Neuzustand zu versetzen. Wir zeigen Dir, wie wir selbst feine Kratzer und unschöne Bordsteinschrammen präzise beseitigen.

Was macht eine glanzgedrehte Felge so besonders?

Glanzgedrehte, oft auch als "bicolor" oder "diamond cut" bezeichnete Felgen, erkennen Du an ihrer charakteristischen Optik: Eine polierte, metallisch glänzende Oberfläche trifft auf lackierte Bereiche. Dieser einzigartige Look entsteht durch ein spezielles Herstellungsverfahren. Nach der Lackierung wird die Oberfläche der Felge mit einem Diamant-Schneidwerkzeug auf einer CNC-Drehmaschine hauchdünn abgedreht. Dadurch entstehen feine Rillen, die das Licht auf eine besondere Weise brechen und den unverwechselbaren Glanz erzeugen. Abschließend wird die Felge mit Klarlack versiegelt.

Warum eine "Smart Repair" bei glanzgedrehten Felgen nicht funktioniert

Während bei lackierten Felgen kleine Schäden oft mit Spachtelmasse und Beilackierung kaschiert werden können, ist dies bei der glanzgedrehten Oberfläche unmöglich. Jeder Versuch, den Schaden nur lokal zu füllen und zu polieren, würde die feine Rillenstruktur zerstören und einen unschönen, matten Fleck hinterlassen. Die einzige fachgerechte Methode ist die vollständige Neuaufbereitung der betroffenen Oberfläche.

Unser Reparaturverfahren: Präzision wie beim Hersteller

Um den Originalzustand wiederherzustellen, setzen wir auf ein industrielles Reparaturverfahren, das dem Herstellungsprozess nachempfunden ist. Das garantiert nicht nur eine perfekte Optik, sondern auch höchste Sicherheit.

• 1. Prüfung und Vermessung: Zuerst prüfen wir die Felge auf Rundlauf und strukturelle Schäden wie Risse. Die Sicherheit steht an erster Stelle. Laut ADAC sind optische Aufbereitungen erlaubt, aber Felgen mit Rissen oder Verformungen müssen ausgetauscht werden.
• 2. Chemische Entlackung: Die Felge wird in einem Tauchbad schonend vom alten Lack befreit.
• 3. Schadensbehebung: Tiefe Kratzer werden durch ein spezielles Alu-Schweißverfahren aufgefüllt. Anschließend wird die Oberfläche für den nächsten Schritt vorbereitet.
• 4. CNC-Glanzdrehen: Das Herzstück der Reparatur. Unsere CNC-Maschine tastet die Kontur der Felge ab und dreht die Oberfläche mit einem Diamantwerkzeug präzise neu ab. So wird die originale Rillenstruktur exakt wiederhergestellt.
• 5. Lackierung & Versiegelung: Nach dem Glanzdrehen wird die Felge mit einem hochwertigen Acryl-Klarlack (oft als Pulverlack) versiegelt, um sie vor Korrosion und Umwelteinflüssen zu schützen.

Welche Schäden an glanzgedrehten Felgen können repariert werden?

Mit unserem Verfahren können wir die häufigsten Beschädigungen beheben. Dazu gehören Bordsteinschäden, oberflächliche Kratzer und Korrosionsschäden (Weißrost) unter dem Klarlack. Wenn Du unsicher bist, ob Dein Schaden reparabel ist, hilft Dir unsere Übersicht zu welche Schäden repariert werden können oder Du nimmst direkt Kontakt mit uns auf.

Für alle Marken und Größen: Deine Felge ist bei uns in besten Händen

Glanzgedrehte Felgen sind heute bei fast allen Herstellern Standard, von sportlichen Kompaktwagen bis hin zu Luxus-SUVs. Wir haben Erfahrung mit allen gängigen Marken und Modellen:

• Audi Felgen reparieren
• BMW Felgen reparieren
• Mercedes Felgen reparieren
• Porsche Felgen reparieren
• VW Felgen reparieren
• Tesla Felgen reparieren
• Cupra Felgen reparieren
• Skoda Felgen reparieren
• Seat Felgen reparieren
• Mini Felgen reparieren

Egal ob kleine oder große Räder, wir sind für alle Dimensionen gerüstet. Hier findest Du Informationen zu den gängigsten Größen:

17 Zoll Felgenreparatur | 18 Zoll Felgenreparatur | 19 Zoll Felgenreparatur | 20 Zoll Felgenreparatur | 21 Zoll Felgenreparatur | 22 Zoll Felgenreparatur

Kosten sparen und direkt online buchen

Die Reparatur Deiner glanzgedrehten Felge ist deutlich günstiger als der Kauf einer neuen Originalfelge. Mit unserem Online-Tool kannst Du die Kosten für Deine Felgenreparatur direkt berechnen und buchen. Wähle einfach einen unserer Felgenreparatur Standorte in Deiner Nähe aus und überzeuge Dich selbst von unserer Qualität.

Aus der Werkstatt: Echte Fälle aus unserem Alltag

Fall 1: Die Leasingrückgabe eines Audi A6

Ein Kunde kam wenige Tage vor seiner Leasingrückgabe mit seinem Audi A6 zu uns. Zwei der eindrucksvollen 20 Zoll Felgen hatten unschöne Bordsteinschrammen. Der Kostenvoranschlag des Autohauses für zwei neue Felgen lag bei über 1.800 Euro. Wir haben beide Felgen per CNC-Verfahren instand gesetzt. Das Ergebnis war vom Original nicht zu unterscheiden und die Kosten lagen bei einem Bruchteil des Neupreises. Die Leasingrückgabe verlief problemlos, ohne teure Nachzahlungen. Gerade bei Leasingfahrzeugen ist es wichtig zu wissen, was akzeptiert wird, wie der VW Schadenskatalog als Beispiel zeigt.

Fall 2: Korrosion an einem Porsche Cayman

Der Besitzer eines Porsche Cayman kam mit einem Problem zu uns, das viele Fahrer von glanzgedrehten Felgen kennen: Unter dem Klarlack hatten sich weiße, wurmartige Linien gebildet – die sogenannte Oxidation. Steinschläge hatten den Schutzlack beschädigt und Feuchtigkeit eindringen lassen. Wir haben den kompletten Radsatz professionell entlackt, die Korrosion beseitigt, die Fronten neu glanzgedreht und mit einem widerstandsfähigen Pulver-Klarlack versiegelt. Die Porsche Felgen sahen danach wieder aus wie neu und sind nun für viele weitere Jahre geschützt.