Eine neue Original-Alufelge für einen Audi, BMW oder Mercedes kostet schnell 500 € und mehr – pro Stück. Ein ärgerlicher Bordsteinschaden bedeutet also nicht selten einen vierstelligen Schaden, wenn man die Felgen ersetzen müsste. Die gute Nachricht aus unserer Meisterwerkstatt: In den meisten Fällen ist das gar nicht nötig. Eine professionelle Felgenreparatur ist nicht nur deutlich günstiger, sondern stellt auch den makellosen Originalzustand wieder her. Bevor du also teuer neu kaufst, zeige ich dir, was eine Reparatur wirklich kostet und warum sie fast immer die cleverere finanzielle Entscheidung ist.

Was bestimmt die Kosten deiner Felgenreparatur?

Als Meister im Felgenhandwerk kann ich dir eines vorweg sagen: Bei uns entscheidet nicht der Schaden über den Preis. Wie tief der Bordsteinkratzer ist, wie groß die Felge ausfällt und welche Oberfläche sie hat, spielt für die Rechnung keine Rolle. Unser Preis richtet sich nach drei Punkten, die du selbst in der Hand hast.

1. Die Anzahl der Felgen

Je mehr Felgen gleichzeitig durch unseren Prozess laufen, desto günstiger wird die einzelne Felge. Rüstzeiten, Vorbereitung und Lackaufbau fallen nur einmal an. Bei vier Felgen liegt der Preis pro Stück deshalb spürbar unter dem einer Einzelfelge.

2. Reifen drauf oder Reifen ab

Am günstigsten ist die Felge ohne Reifen. Bleibt der Reifen montiert, übernehmen wir das Abziehen, das Aufziehen und das Auswuchten – dafür kommt ein fester Betrag dazu. Soll der alte Reifen gleich bei uns bleiben, rechnen wir die Reifenentsorgung mit ab.

3. Der Weg zu uns

Du kannst deine Felgen selbst in unserer Werkstatt in Freudenstadt abgeben, das ist die günstigste Variante. Alternativ holt unser Abholservice die Felgen bei dir zu Hause ab, oder du gibst sie in einem Paketshop in deiner Nähe ab. Bei diesen beiden Wegen ist der Transport in beide Richtungen bereits im Preis enthalten.

Was den Preis ausdrücklich nicht beeinflusst

Es gibt bei uns keine schadensabhängigen Aufpreise. Ein leichter Bordsteinkratzer kostet genauso viel wie ein umlaufender Bordsteinschaden oder eine großflächige Korrosionsbehandlung. Auch die Felgengröße ändert nichts: Eine kompakte 17 Zoll Felge kostet dasselbe wie eine wuchtige 22 Zoll Felge. Und die Oberfläche ebenfalls nicht – eine silber lackierte Standardfelge kostet dasselbe wie eine hochglanzpolierte Bicolor-Felge oder eine glanzgedrehte Felge (Diamond Cut), bei der wir mit unserem industriellen Reparaturverfahren eine hauchdünne Schicht auf dem CNC-Diamantwerkzeug abdrehen. Du musst den Schaden am Telefon also nicht kleinreden und bekommst am Ende keine Überraschung auf der Rechnung.

Eine Grenze gibt es trotzdem, und die ist keine preisliche: Wir prüfen jede Felge vor der Bearbeitung. Optische Mängel wie Kratzer, Lackschäden und Korrosion sind fast immer reparabel. Strukturelle Schäden wie Risse sind ein Sicherheitsrisiko und werden von uns nicht instand gesetzt. Du fragst dich, welche Schäden überhaupt repariert werden können? Reparaturen bieten wir für alle gängigen Größen an, von 15 Zoll über die beliebten 18 Zoll und 19 Zoll Felgen bis hin zu großen 23 Zoll Modellen.

Unsere Preise im Überblick

Damit du eine belastbare Vorstellung bekommst, hier unsere tatsächlichen Preise. Sie gelten pro Auftrag und verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer. Der Regelfall ist die Felge ohne Reifen:

Bleibt der Reifen auf der Felge, kommt ein fester Aufschlag für das Abziehen, Aufziehen und Auswuchten dazu. Willst du den alten Reifen nicht zurück, entsorgen wir ihn gegen einen kleinen Betrag mit. Beides am Beispiel einer einzelnen Felge:

Diese Preise sind keine Richtwerte, sondern die Beträge, die du auch im Shop bezahlst. Nutze unseren Konfigurator, um in wenigen Schritten deine Felgenreparatur zu berechnen und direkt zu buchen.

Sparen bei der Leasingrückgabe – ein oft unterschätzter Faktor

Besonders bei Leasingfahrzeugen können Felgenschäden teuer werden. Das Autohaus berechnet bei der Rückgabe oft den vollen Preis für eine neue Felge – auch bei kleinen Kratzern. Gemäß dem VW Schadenskatalog als Beispiel werden solche Schäden nicht als normale Gebrauchsspuren akzeptiert. Eine vorherige Reparatur bei uns ist um ein Vielfaches günstiger als die Nachzahlung an die Leasinggesellschaft.

Ist eine Felgenreparatur überhaupt erlaubt?

Eine häufige Sorge unserer Kunden. Die Antwort ist ein klares Ja, solange es sich um eine optische Aufbereitung handelt. Wie auch der ADAC bestätigt, ist die optische Aufbereitung von Felgen erlaubt. Wir beheben Kratzer, Lackschäden und Korrosion. Eingriffe in das Materialgefüge wie Schweißen von Rissen sind tabu und sicherheitsrelevant. Bei uns bist du auf der sicheren Seite.

Aus der Werkstatt: Echte Fälle, echtes Geld gespart

Fall 1: Der BMW X5 Fahrer vor der Leasingrückgabe

Ein Kunde kam mit seinem BMW X5 zu uns. In zwei Wochen stand die Leasingrückgabe an, doch beide vorderen 21 Zoll Felgen hatten deutliche Bordsteinschrammen. Es handelte sich um glanzgedrehte Bicolor-Felgen. Das Autohaus hatte ihm bereits signalisiert, dass pro Felge mindestens 800 € für den Austausch fällig würden. Er hat die Felgen selbst bei uns in Freudenstadt abgegeben, damit lagen wir bei 416 € für beide Felgen zusammen. Der Kunde hat also über 1100 € gespart und das Fahrzeug ohne Beanstandung zurückgegeben. Ein typischer Fall, wie wir ihn oft bei Fahrern von BMW, Audi oder Mercedes erleben.

Fall 2: Der Porsche 911 und die Korrosion

Ein stolzer Besitzer eines Porsche 997 kam mit einem Problem zu uns: Die originalen Felgen zeigten nach Jahren unschöne Korrosionsschäden (Wurmbefall) unter dem Klarlack. Ein neuer Satz Originalfelgen wäre extrem teuer und schwer zu beschaffen gewesen. Wir haben alle vier Felgen chemisch entlackt, pulverbeschichtet und anschließend im Originalfarbton lackiert. Das Ergebnis war eine Felge in Neuwagenqualität zu einem Bruchteil des Neupreises. Der Kunde konnte so den Originalzustand seines Liebhaberfahrzeugs erhalten. Ob Porsche, Tesla oder VW – wir finden für jede Marke die passende Lösung.

Hast du einen ähnlichen Schaden oder eine ganz andere Frage? Zögere nicht und nimm einfach Kontakt mit uns auf oder besuche uns an einem unserer Felgenreparatur Standorte. Wir schauen uns deine Felgen gerne unverbindlich an.